近年来，随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展，新能源车报废问题日益凸显。呈贡作为我国新能源汽车产业的重要基地，其新能源车报废处理现状引发了社会各界的广泛关注。本文将围绕呈贡新能源车报废问题，探讨循环经济下的绿色转型之路。
一、呈贡新能源车报废现状
1. 报废量逐年上升
据统计，呈贡区新能源汽车保有量已超过10万辆，且每年以约10%的速度增长。随着使用年限的增长，新能源汽车报废量逐年上升，给环境带来了巨大的压力。
2. 报废处理体系尚不完善
目前，呈贡区新能源车报废处理体系尚不完善，主要体现在以下几个方面：
（1）回收网络不健全，报废车回收利用率低；
（2）拆解技术落后，拆解过程中产生的有害物质处理不当，对环境造成污染；
（3）报废车零部件再利用率低，资源浪费严重。
二、循环经济下的绿色转型之路
1. 完善回收网络，提高回收利用率
（1）政府加大政策扶持力度，鼓励企业投资建设新能源车回收网络；
（2）建立健全回收体系，提高回收利用率，减少资源浪费；
（3）鼓励企业开展技术创新，提高回收技术水平。
2. 加强拆解技术，降低环境污染
（1）引进国际先进的拆解设备和技术，提高拆解效率；
（2）建立健全环保设施，确保拆解过程中产生的有害物质得到有效处理；
（3）推广绿色拆解技术，降低环境污染。
3. 提高零部件再利用率，促进资源循环
（1）加强零部件检测和评估，提高再利用率；
（2）建立健全再制造产业链，推动零部件再制造；
（3）鼓励企业开展合作，共同提高零部件再利用率。
4. 强化监管，规范市场秩序
（1）加强报废车回收企业监管，确保其合法经营；
（2）建立健全报废车回收市场准入制度，提高行业门槛；
（3）加大执法力度，严厉打击非法回收、拆解行为。
呈贡新能源车报废问题是一个复杂的系统工程，需要政府、企业、社会等多方共同努力。在循环经济的大背景下，通过完善回收网络、加强拆解技术、提高零部件再利用率、强化监管等措施，有望实现新能源车报废的绿色转型。让我们携手共进，为我国新能源汽车产业的可持续发展贡献力量。